نەنجىڭنىڭ ئوتتۇرىسى كەلكۈندىن مۇداپىئەلىنىشتىكى «يۇقىرى بېسىملىق مەزگىل».بۇ ھالقىلىق ئايلاردا ، شەھەرنىڭ تۇرۇبا تورىمۇ «چوڭ سىناق» قا دۇچ كەلدى.شەھەرنىڭ «قېنى» غا يېقىنلىشىشنىڭ ئاخىرقى سانىدا ، پاسكىنا سۇ تۇرۇبا تورىنىڭ كۈندىلىك ساقلىقنى ساقلاش ئىشلىرىنى تونۇشتۇردۇق.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ چوڭقۇر كۆمۈلۈپ قالغان شەھەر «قان تومۇرلىرى» مۇرەككەپ ئەھۋاللارغا دۇچ كېلىدۇ ، بۇ مۇقەررەر ھالدا بۇزۇلۇش ، يېرىلىش ۋە باشقا يارىلىنىشلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.بۇ ساندا بىز نەنجىڭ سۇ گۇرۇھىنىڭ سۇ چىقىرىش ئەسلىھەلىرى مەشغۇلات مەركىزىدىكى «تاشقى كېسەللىكلەر دوختۇرى» ئەترىتىگە بېرىپ ، ئۇلارنىڭ تۇرۇبا تورىنى قانداق قىلىپ ماھارەت بىلەن مەشغۇلات قىلغانلىقىنى ۋە ياماق قىلغانلىقىنى كۆردۇق.
![news2](http://www.yuanxiangfly.com/uploads/news21.jpg)
شەھەر قان تومۇرلىرىدىكى قىيىنچىلىق ۋە ھەرخىل كېسەللىكلەرگە سەل قارىماڭ.چوڭ دەرەخلەرنىڭ يىلتىزى تۇرۇبا تورىغىمۇ زىيان سالىدۇ
«شەھەر يۇندى تۇربا يولىنىڭ نورمال مەشغۇلاتى دائىملىق ئاسراشنى تەلەپ قىلىدۇ ، ئەمما دائىملىق ئاسراش ئارقىلىق ھەل قىلغىلى بولمايدىغان مەسىلىلەرمۇ كۆرۈلىدۇ».تۇرۇبا يولى بەزى مۇرەككەپ سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن يېرىلىش ، ئېقىپ كېتىش ، شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىش ھەتتا يىمىرىلىدۇ ، نورمال قېزىش ئارقىلىق بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىشنىڭ يولى يوق.بۇ ئىنسانلارنىڭ قان تومۇرلىرىغا ئوخشايدۇ.توسۇلۇش ۋە يېرىلىش ئىنتايىن ئېغىر مەسىلە بولۇپ ، پۈتكۈل شەھەر پاسكىنا سۇ ئەسلىھەلىرىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ.«نەنجىڭ سۇ گۇرۇھى سۇ چىقىرىش ئەسلىھەلىرى مەشغۇلات مەركىزىنىڭ ئاسراش بۆلۈمىنىڭ باشلىقى يەن خەيشىڭ چۈشەندۈرۈپ مۇنداق دېدى: بۇ مەركەزدە تۇرۇبا يولى دۇچ كەلگەن كېسەللىكلەرنى بىر تەرەپ قىلىدىغان ئالاھىدە گۇرۇپپا بار. يېرىلىشنىڭ نۇرغۇن ۋە مۇرەككەپ سەۋەبلىرى بار ۋە تۇرۇبا يولىنىڭ شەكلى ئۆزگىرىشى ، ھەتتا يول بويىدىكى دەرەخلەرمۇ پايدىسىز تەسىرلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. "بىز بەزىدە دەرەخلەرنىڭ يىلتىزىنىڭ پاسكىنا سۇ تۇرۇبىسىنى زەخىملەندۈرگەنلىكىنى بايقايمىز." يەن خەيشىڭ تۇرۇبا يولىنىڭ ھەر بىر بۆلىكى تۇتاشقان جايلارنىڭ بىر قەدەر ئاجىز ئىكەنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى. يېقىن ئەتراپتىكى دەرەخ تۈرى بولۇپ ، يىلتىزى داۋاملىق تۆۋەنگە قاراپ كېڭىيىدۇ - تەبىئەتنىڭ كۈچىنى تەسەۋۋۇر قىلىش تەس. تۆۋەنگە قاراپ ئۆسكەن دەرەخلەرنىڭ يىلتىزى ھەتتا ئاڭسىز ھالدا سۇ چىقىرىش تۇرۇبىسىغا ئۆسىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا ، تۇرۇبا ئىچىدىكى دەرەخنىڭ يىلتىزى. تورغا ئوخشايدۇ ، تۇرۇبا ئىچىدىكى تېخىمۇ چوڭ قاتتىق ماددىلارنى «توسۇۋالىدۇ» ، بۇ پات يېقىندا توسۇلۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. »بۇ ۋاقىتتا ، كەسپىي ئۈسكۈنىلەر تۇرۇبا يولىغا كىرىپ يىلتىزىنى كېسىشى ، ئاندىن رېمونت قىلىشى تەلەپ قىلىنىدۇزىيانغا ئاساسەن تۇرۇبا يولىنىڭ يارىسى ».
قېزىشنى ئازايتىش ئۈچۈن «سېھىرلىك كاپسۇل» ئىشلىتىپ ، تۇرۇبا تورىنى قانداق «ياماق» قا قاراڭ
تۇرۇبا يولىنى رېمونت قىلىش كىيىملەرنى ياماققا ئوخشايدۇ ، ئەمما تۇرۇبا يولىنىڭ «يامىقى» تېخىمۇ كۈچلۈك ۋە چىداملىق.يەر ئاستى تۇرۇبا تورى مۇرەككەپ ، بوشلۇقى تار ، نەنجىڭ سۇ گۇرۇھىنىڭ سۇ چىقىرىش ئەسلىھەلىرى مەشغۇلات مەركىزىنىڭ ئۆزىنىڭ «مەخپىي قورالى» بار.
7-ئاينىڭ 17-كۈنى ، خېشى كوچىسى بىلەن لۇشەن يولىنىڭ كېسىشىش ئېغىزىدا ، سېرىق جىلىتكە ۋە پەلەي كىيگەن بىر تۈركۈم سۇ ئىشچىلىرى قۇياش نۇرى ئاستىدا ئاستا يولدا ئىشلەۋاتاتتى.بىر تەرەپتىكى پاسكىنا سۇ تۇرۇبا تورىنىڭ قۇدۇق قېپى ئېچىلدى ، «بۇ پاسكىنا سۇ تۇرۇبىسى تورىدا يېرىق بار ، بىز ئۇنى رېمونت قىلىشقا تەييارلىق قىلىۋاتىمىز».بىر سۇ ئىشچىسى دېدى.
يەن خەيشىڭ مۇخبىرغا مۇنتىزىم تەكشۈرۈش ۋە ئاسراشتا مەسىلە بارلىقىنى بايقىدى ، ئاسراش رەسمىيىتىنى باشلاش كېرەك دېدى.ئىشچىلار بۆلەكنىڭ ئىككى ئۇچىدىكى تۇرۇبا تورىنى ئېچىشنى توسىدۇ ، تۇرۇبا يولىدىكى سۇنى چىقىرىپ تاشلايدۇ ۋە مەسىلە بۆلىكىنى «ئايرىۋېتىدۇ».ئاندىن ، «ماشىنا ئادەم» نى تۇرۇبىغا سېلىپ ، مەسىلە تۇرۇبىسىنى ئېنىقلاپ ، «يارىلانغان» ئورنىنى تېپىڭ.
ھازىر ، مەخپىي قورالنىڭ چىقىدىغان ۋاقتى كەلدى - بۇ ئوتتۇرىدىكى كاۋاك پولات تۈۋرۈك ، سىرتىغا كاۋچۇك بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى ئورالغان.بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى قىزىغاندا ، ئوتتۇرىسى تومپىيىپ كاپسۇلغا ئايلىنىدۇ.يەن خەيشىڭ مۇنداق دېدى: ئاسراشتىن بۇرۇن ، خىزمەتچىلەر ئالاھىدە «ياماق» ياساپ چىقىشى كېرەك.ئۇلار كاۋچۇك بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى يۈزىگە 5-6 قەۋەت ئەينەك تالا شامال بېرىدۇ ، ھەر بىر قەۋەتنى ئېپوسسىمان رېلىن ۋە باشقا «ئالاھىدە يېلىم» بىلەن سىرلاش كېرەك.ئۇنىڭدىن كېيىن ، قۇدۇقتىكى ئىشچىلارنى تەكشۈرۈپ ، كاپسۇلنى ئاستا-ئاستا تۇرۇبىغا يېتەكلەڭ.ھاۋا خالتىسى يارىلانغان قىسمىغا كىرگەندە ، ئۇ كۆپىيىشكە باشلايدۇ.ھاۋا خالتىسىنى كېڭەيتىش ئارقىلىق ، سىرتقى قەۋەتنىڭ «ياماق» تۇرۇبىنىڭ ئىچكى تېمىنىڭ يارىلانغان ئورنىغا ماس كېلىدۇ.40 مىنۇتتىن 60 مىنۇت ئۆتكەندىن كېيىن ، ئۇنى مۇستەھكەملەپ ، تۇرۇبا ئىچىدە قېلىن «پىلاستىنكا» ھاسىل قىلغىلى بولىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن سۇ تۇرۇبىسىنى رېمونت قىلىش رولىنى ئوينايدۇ.
يەن خەيشىڭ مۇخبىرغا بۇ تېخنىكىنىڭ مەسىلە تۇرۇبا يولىنى يەر ئاستى رېمونت قىلالايدىغانلىقىنى ، بۇنىڭ بىلەن يول قېزىش ۋە مۇھىتقا بولغان تەسىرىنى ئازايتىدىغانلىقىنى ئېيتتى.
يوللانغان ۋاقتى: 22-نويابىردىن 22-نويابىرغىچە